PureBoard

Installationen, die grundsätzlich alle Komponenten und Active registrieren, obwohl ich die Komponenten bei einer benutzerdefinierten Installation abgewählt habe, empfinde ich schon als sehr Fehlerhaft, da andere Programme registrierte ActiveX laut Registry vorfinden, die garnicht installiert wurden. Aber was hat das mit Mercedes zu tun Hab auch garkeine Lust, hier Romane zu schreiben, Hyperintelligente finden die Fehler von alleine. Solange die Fehler nicht auftreten ist die Winzigweich-Welt ja auch Rosa und das nächste Update kommt bestimmt

Meine Meinung ist: Menschen gehören überhaupt nicht hinters
Steuer. Und ein 250 Km/h-Fahrer ist in meinen Augen ein
potentieller Mörder. Selbst wenn ihm in dem Moment der Fahrt
keine Strassenverkehrsbeschränkung behindert, ist das
Verhalten einfach unverantwortlich. Gut, wenn er dabei nur
selbst um's Leben kommt.

In der Hoffnung, dass irgendwo auf der Welt entsprechende
Programmier-Kollegen und Techniker/Ingenieure die Lösung zu diesem
Problem erarbeiten und finden, sehne ich den Tag herbei, an dem ich
mich in das Auto setze, mein Ziel angebe, und ohne mein Zutun dorthin
geführt werde. Ohne Gefahr für mein oder das Leben anderer.

So, einen noch:
Ich möchte ts-soft als Moderator vorschlagen. Die ganze
Mannschaft ist hier vertreten, und ich würde Euch bitten
einmal darüber nachzudenken.
ts-soft ist schon sehr lange hier dabei und ein erfahrener
PureBasic-Programmierer. Durch seine Leistungen hier im
Board fällt er sehr oft positiv ins Auge. Jeder kennt ihn,
jeder mag ihn.
Ich meine er würde zu der vorhandenen Mannschaft passen
wie die Faust auf's Auge! Eine ideale Ergänzung und eine
große Bereicherung für die deutsche PureBasic-Gemeinde!

Sylvia hat geschrieben:Und ein 250 Km/h-Fahrer ist in meinen Augen ein potentieller Mörder.
Selbst wenn ihm in dem Moment der Fahrt keine Strassenverkehrsbeschränkung
behindert, ist das Verhalten einfach unverantwortlich.

Das ist doch lächerlich. Wenn die Autobahn freigegeben ist,
dann heißt das nicht das man maximal 100 fahren darf.
Wo willst Du die Grenze setzen? Bei 150? Bei 180? Bei 210?

Wenn Du, als alternder Mann, schon bei 180 am flattern bist
und langsam die Kontrolle verlierst, heißt das noch lange
nicht das es allen Fahrern so geht.
Wer sich Sonntags einen Hut aufsetzt und spazieren fahren
will, der soll das auf der Landstraße machen, aber nicht auf
der 3. Spur einer freigegebenen Autobahn.

Was wichtig ist, das ist das sich alle an ein paar Regeln halten.
Sehr viele Autobahnfahrer geben bei einem Spurwechsel
nicht einmal ein Blinksignal! Andere lenken zum Spurwechsel
ein und setzen dann während des Spurwechsels den Blinker.
Wenn sie dann auf der anderen Spur sind, schauen Manche
noch ob von hinten etwas kommt, Andere schauen garnicht.

Sowas ist verantwortungslos und gehört nochmal in die
Fahrschule oder ganz weg aus dem Verkehr.
Wer im Strassenverkehr mit einfachsten Dingen wie Blinken,
Schulterblick, Blick in den Rückspiegel usw. schon überfordert
ist, gefährdet sich und andere.
Ein solcher Fahrer kann bei Tempo 130 mehr Schaden anrichten
als jemand bei Tempo 250, der alles unter Kontrolle hat oder
gar hyperfokusiert, d.h. zu 130% aufmerksam ist.

Wir reden hier nicht über Idioten die mit 150 durch eine
60er Baustelle fahren. Davon gibt es auch genug, und
diese gehören zu Recht eingesperrt.
Wer sich nicht an die Verkehrsregeln hält, sollte dafür auch
zur Rechenschaft gezogen werden. Und das sind eben meist
nicht die paar wenigen Schnellfahrer, sondern es sind bestimmt
15 - 20 Prozent der Anderen, die dann nicht schauen, nicht
blinken, die Landschaft anschauen oder mit dem Beifahrer
ganz vertieft plaudern.

Ich hatte mal so einen Opa mit Hut, dem bin ich auf der dritten
Spur 15 Minuten lang mit 100km/h nachgefahren. Der hat es
einfach nicht gecheckt. Kein Blick in den Rückspiegel, nichts.
Die anderen Autos haben uns alle rechts überholt, aber das
mache ich eben nicht und fahre dann auch mal gemütlich eine
Weile hinterher und lächle einfach nur...
Selbst die rechts überholenden Autos hat der nicht mitbekommen.
*Sowas* ist eine richtige Verkehrsgefährdung - ein halb
schlafender Fahrer, tief in Gedanken versunken, und bekommt
absolut nichts von außen mit.

War das vielleicht ein Opa aus dem Forum hier?

.....

Edit: Hatte nichts mit dem Thema zu tun

ts-soft hat geschrieben:Auch wenn es gelöscht wurde, ...

Dann frage ich mich jetzt gerade ehrlich gesagt, warum du es wieder hervorholst?

ts-soft hat geschrieben:Auch wenn es gelöscht wurde,

Ich wollte nicolaus damit eine Chance geben seinen editierten
Beitrag zu löschen, was ja nur beim letzten Beitrag geht.
Da er seinen Beitrag editiert hat, fand ich es nur fair meinen
Beitrag zu löschen, und somit auch sein Zitat darin. Damit
wäre die Sache erledigt - geklärt unter Männern.

Mitdenken, Junge - mitdenken! Benutze die Zellen mal...

Edit: Hatte nichts mit dem Thema zu tun

Also ... öhm ... 250 auf Autobahn O_o

Mal davon abgesehen das viele Autofahrer davon träumen,
überhaupt eine solche Geschwindigkeit erreichen zu können
... bin ich Sylvias meinung ... aber auch nicht so krass.

Wenn die Straße wirklich frei ist ... also weit gehent nachts,
soll mir das recht sein ... aber ...

mir kann keiner erzählen, das er wirklich alles mit bekommt,
was auf der Straße passiert. Bis zu einem gewissen grad schon.
Du fährst ja einige Jahre Auto ... aber schaust du nur 1 Sekunde
lang auf die Straßenschilder, weil du nach
Geschwindigkeitsbeschränkungen suchst ... oder Baustellenschilder
... bist du 1 Sekunde abgelängt oder um es anders zu sagen ca.
75 Meter. In dem Moment schert aber ein Auto einfach aus, der bis
gerade noch hinter einem LKW fuhr. ... Wie willst du bitte jetzt noch
rechtzeitig bremsen, wo dir schon über 1 Sekunde fehlt? ...

Bei 250 km/h wird dein Auto dann noch geschleudert bis wer weis
wo hin, was haben aber nun die anderen verkehrsteilnehmer damit
zu tun, das du 250 km/h fahren musstest und der andere Fahrer
unbedingt jetzt ausscheren musste? Nichts, und doch rammen diese
Frontol deinen schleudernden Wagen, welcher inzwischen die
Leitplanken durchbrochen hat und auf der Gegenfahrbahn seine
runden dreht. ... Aber bei solch einer Aufprallgeschwindigkeit dürfte
dich das dann eh nicht mehr interezieren, weil überleben wäre hier
schon fast mehr als ein Wunder

Klar bist du dann nicht direkt Schuld, aber selbst vom Gesetz her
musst du so weit ich es mit bekommen habe inzwischen mit haften
... hättest du nur 130 km/h drauf gehabt, wäre der Bremsweg kein
Problem gewesen ...

Autofahrer, die immer fals möglich 250 km/h fahren sind nun mal
eine Gefährdung für die anderen Verkehrsteilnehmer. Als Autofahrer
kann man garnicht erahnen, das jemand, der von hinten kommt, so
schnell ist ... das wurde schon in Tests bestätigt .

Und um deine Frage nach der bevorzugten Geschwindigkeit zu
beantworten, Richtgeschwindigkeit 130 km/h in Deutschland ...
fähst du schneller und der Richter ist der Meinung, der Unfall wäre
bei Einhaltung der 130 km/h nicht zu stande gekommen, bist du
glaub zu 50% mit schuldig ...

Das möcht ich hiermit auch allen anderen "Rasern" ans herz legen

MFG PMV

@PMV: Danke, du nimmst mir eine Menge Schreibarbeit ab